Jedini srpski predstavnik na trci koja je minulog vikenda vožena za FIA Šampionat Centralne Evrope na zahtevnoj stazi Kroja, dugoj 3.800 metara, bio je Uroš Brkić
Uroš Brkić pored prototipa "Osela" Foto: Arhiva U. Brkića
Brkić je trostruki i aktuelni prvak pomenutog takmičenja. Na trci u Albaniji, Brkić je pored odličnog rezultata u generalnom plasmanu, bio najbolji u P3 klasi, za volanom prototipa “Osella PA 21/S”.
Staza Kroja ima najveći uspon u kalendaru za FIA brdski šampionat Istočne Evrope, što je dodatno otežalo uslove takmičenja vozačima iz Albanije, Crne Gore, Bosne i Hercegovine, Mađarske i Srbije.
Treninzi su održani u subotu, dok je u nedelju vožena zvanična trka, a krajnji plasman određen je zbirnim vremenima iz dve vožnje. U uslovima izuzetno toplog vremena i pod odličnom organizacijom Auto kluba Albanija (ACA), Brkić je nastupio treću godinu za redom na ovoj stazi.
Rezultat je više nego zadovoljavajući. Njegovo najbolje vreme bilo je 2:21,493 minuta, što predstavlja Brkićev lični rekord na ovoj konfiguraciji staze. U generalnom plasmanu, ispred Brkića bio je domaći vozač Gentian Šaćiri u formuli “Tatus” na drugoj pozici, dok je pobedu izvojevao Mađar Laslo Šaš, upravljajući formulom “Rejnard 3000”.
Nakon trke, Brkić je izjavio:
“Veoma naporna trka za sve učesnike, jer su se po zaista vrelom vremenu i na ogromnom usponu, pogonske jedinice svih učesnika, da li je reč o automobilima, prototipovima ili formulama, prilično mučile. U takvim, teškim uslovima za vožnju, pokušavali smo da izvučemo maksimum iz vozila”.
Činjenica je da se Brkić navikava na novi prototip koji je uvezao iz Italije, pošto je prethodne dve sezone bio za volanom francuske “Norme”, sa kojom je osvojio dve titule prvaka FIA Istočne Evrope na brdskim stazama, uz prethodno osvojen trofej za volanom “folksvagen pola”.
“Ovo je novo vozilo, još uvek ima poneku „dečiju bolest“ koju mora da „odleži“. Ali, poseduje izuzetno visoke performanse. Tolika snaga i obrtni moment čine ga veoma zahtevnim za vožnju, koja podrazumeva izuzetan osećaj i koncentraciju da bi mogao da pruži maksimum na stazi”, naglasio je Brkić.
Srpski automobilista je svestan da se nije još uvek u potpunosti navikao na performanse “Osele”.
“Sigurno je da će mi biti potrebno još vremena da se naviknem i „uvozam“, kako bih mogao da izvučem maksimum iz “Osele”. Na prvoj trci ovogodišnjeg šampionata, koju sam vozio u Splitu pre tri nedelje, imali smo nepredvidiv tehnički kvar već na prvom treningu i tada smo morali da odustanemo. Na trku u Albaniji stigli smo potpuno spremni, i ovo su zapravo bili moji prvi pravi trkački kilometri u ovom prototipu”.
Već za tri nedelje sledi nastavak sezone. Brkića očekuju tri vezane trke u tri uzastopna vikenda.
“Prva trka će biti održana u Slovačkoj, na čuvenoj stazi Pezinska Baba. U nastavku sezone očekujem brža vremen i još pouzdaniju i konkurentniju “Oselu”, na čemu ću naporno da radim sa celim timom”, istakao je Brkić.
Na trci u Albaniji Brkić je potvrdio zašto nosi titulu višestrukog šampiona Centralne Evrope, a njegov rezultat sa novim prototipom obećava uzbudljiv nastavak sezone i borbu za najviše plasmane.
